Τρίτη 2 Νοεμβρίου 2010

Οι θέσεις του Θ. Σκαλιστήρα για τις μετακινήσεις με ποδήλατο στην πόλη



1.       Η Πετρούπολη αντιμετωπίζει σοβαρό  πρόβλημα κυκλοφοριακής κίνησης  καθώς δεν υπάρχει διέξοδος ροής των αυτοκινήτων, με αποτέλεσμα περίπου 17.000 οχήματα καθημερινά να μετακινούνται στον βασικό άξονα της κεντρικής λεωφόρου με μόνη εναλλακτική την παράλληλη της Ανατολικής Ρωμυλίας. Αυτό όμως δεν είναι αρκετό για να αποσυμφορηθεί η κίνηση,  ώστε να επιτραπεί σε ήπιες μορφές μετακίνησης να λειτουργήσουν με ασφάλεια. Πρότασή μας είναι η διάνοιξη της οδού Αρχόντισσας και σύνδεσή  της με την οδό Κλεισούρας όπου ακόμα και με τη σημερινή μορφή της οδού Ελαιών το κέντρο της πόλης θα αποσυμφορηθεί κατά 50% τουλάχιστον. Στη βάση αυτή είναι ευκολότερο αλλά κυρίως ασφαλέστερο για τους δημότες μας να προχωρήσουμε με σχεδιασμό και μεθοδικότητα σε ηπιότερες μορφές μετακίνησης άμεσης υλοποίησης και αποτελέσματος. Για παράδειγμα με λιγότερη κίνηση οχημάτων έστω και κατά 30% στη λεωφόρο 25ης Μαρτίου ευκολότερα θα μετακινούνται τα δημοτικά λεωφορεία ή και εκείνα του ΟΑΣΑ. Με μεγαλύτερη άνεση θα κυκλοφορούν οι δημότες πεζή, και κυρίως θα υπάρχει μεγαλύτερη ασφάλεια στους δρόμους.
2.       Οι δρόμοι του δήμου είτε εργοτεχνικά,  είτε σε επίπεδο σηματοδότησης υστερούν σε σχέση με αυτό που θα έπρεπε να είναι. Η απερχόμενη δημοτική αρχή πλήρωσε για μια συγκοινωνιακή μελέτη την οποία δεν έχει δει κανείς και με βάση αυτή έχουμε τον μεγαλύτερο αριθμό πινακίδων STOP από κάθε άλλο δήμο της πόλης. Μια μελέτη για μπόλικα STOP. Οι δρόμοι δεν είναι λειτουργικοί όχι μόνο για τους ποδηλάτες αλλά για κάθε δίκυκλο. Θα πρέπει βέβαια να λάβουμε σοβαρά υπόψη μας την κλίση του εδάφους όπου η χρησιμοποίηση συγκεκριμένου ασφαλτοστρώματος υποτίθεται ότι είναι προϋπόθεση. Τίποτε από αυτά δεν συμβαίνει όμως.
3.       Μην περιμένετε από εμένα να σας πω ότι έχω στόχους ανεκπλήρωτους.  Οι προθέσεις όσο καλές και να είναι έχουν αξία όταν γίνονται υλοποιήσιμες. Αυτό λοιπόν που θα φροντίσω να γίνει πράξη είναι να ενισχύσω τη χρήση του ποδηλάτου ως μέσο άθλησης των δημοτών. Όπως μπορείτε να δείτε και από το πρόγραμμα του δημοτικού μας συνδυασμού,  προτείνουμε μετατροπή του σχεδιασμού της χρήσης της πλατείας επί των οδών Κερασόβου και Πανοράματος, από ένα οχυρωματικό έργο από μπετόν,  ως πλατεία εκκίνησης των αθλητικών δράσεων με ποδήλατο. Πρόκειται για οριοθετημένο σημείο εκκίνησης, είτε αθλητισμού είτε αναψυχής για ποδηλάτες με κατεύθυνση το βουνό, το γύρο του Ποικίλου ή ακόμα και περιμετρικά του πολεοδομικού ιστού της πόλης. Στόχος μου είναι να ενισχύσω τη χρήση του ποδηλάτου και σε συγκεκριμένα σημεία της πόλης να τοποθετηθούν stands για ολιγόλεπτη απόθεση των ποδηλάτων με ασφάλεια.
4.       Στην πόλη θεωρητικά υπάρχει ποδηλατόδρομος. Και λέω θεωρητικά διότι οι ποδηλάτες που έχουν δει ποδηλατόδρομους σε οικιστικό πολεοδομικό ιστό , ξέρουν ότι αυτό που έχουμε δεν είναι ακριβώς ποδηλατόδρομος καθότι δεν έχει συνέχεια. Είναι σίγουρα μια ωραία και πανάκριβη κατασκευή που τα καροτσάκια παιδιών μπορούν να κατηφορίσουν τη Σκουφά με άνεση, τα αναπηρικά αμαξίδια μπορούν να κινηθούν καλύτερα, αλλά πάντως δεν αφορά ποδηλατόδρομο αυτό το πράγμα. Αυτό που σίγουρα πρέπει να γίνει είναι να μελετηθεί το σχέδιο που θα υποβοηθά τους πολίτες να χρησιμοποιούν ποδήλατα. Αυτό πρέπει να γίνει με μέθοδο και πρόγραμμα με βασική προϋπόθεση προδιαγραφές ασφάλειας και λειτουργικότητας. Στο πλαίσιο αυτό η δημιουργία οδών ήπιας κυκλοφορίας και η ανάδειξή τους είναι η πρώτη και βασική μας επιλογή.
5.       Από τη στιγμή που θα βρούμε και θα αναδείξουμε τρόπους για τη διοχέτευση των οχημάτων σε παράλληλες οδούς περιμετρικά της πόλης είναι αυτονόητο ότι η κυκλοφορία θα γίνει πιο άνετη. Αυτό βέβαια δε σημαίνει ότι θα επιτρέψουμε οι κεντρικοί δρόμοι να γίνουν αρένες ταχύτητας τροχοφόρων. Στο χώρο που θα απελευθερωθεί θα εντάξουμε τμήματα οδών  για προτεραιότητα ποδηλάτων και δικύκλων. Είναι το μόνο εφαρμόσιμο μέτρο.
6.       Στο Πρόγραμμά μας έχουμε ειδικό κεφάλαιο για τους νέους και τους μαθητές με τίτλο ‘Προσέχω τον εαυτό μου’. Στο πλαίσιο αυτό δράσεις που αφορούν τη μετακίνηση και την άθληση με το ποδήλατο είναι προτεραιότητά μας σε συνδυασμό με την ασφάλεια των χρηστών. Κανείς δε θέλει η χαρά να γίνει απρόβλεπτο ατύχημα. Η διαφορά μας με άλλους συνδυασμούς είναι ότι έχουμε πρόγραμμα μελετημένο αλλά κυρίως εφαρμόσιμο. Και πάνω από όλα με σύνεση και ευθύνη απέναντι στους ποδηλάτες και στους πολίτες.
                                                                                                                               όπως διατυπώθηκαν στο podilates.gr  

Τρίτη 28 Σεπτεμβρίου 2010

ΕΠΙΛΟΓΕΣ ΜΕ ΝΟΗΜΑ

Φίλες και φίλοι, όλοι γνωρίζετε την πλατεία Ηρώ. Τους τελευταίους 18 μήνες βλέπετε λαμαρίνες γύρω - γύρω. Για έργα. Για ανακατασκευή της πλατείας. Που κόστισε 1.200.000 ευρώ. 1.200.000 ευρώ διατέθηκε για τσιμέντο σε μια πλατεία την ώρα που η τοπική κοινωνία βρίσκεται σε απόγνωση. Με αυτά τα λεφτά φτιάχνονται 3 παιδικοί και νηπιακοί σταθμοί. Δημιουργείται σταθμός πρώτων βοηθειών στους άδειους τοίχους του ΙΚΑ Πετρούπολης. Εξαγοράζονται 3 μικρά λεωφορεία για την υποστήριξη της δημοτικής συγκοινωνίας. Ο κύριος Βλάχος και οι ισόβιοι δημοτικοί του σύμβουλοι επέλεξαν να κάνουν πλατεία με αυτό το κόστος.  Πέστε μου εσείς το γιατί. Ξέρουμε όλοι το γιατί.


Περίβολος Ι.Ν.  Παναγίτσας, Κυριακή 26/09, ώρα 13:08 (Απόσπασμα από την ομιλία σε κατοίκους της ενορίας)

ΠΡΟΤΑΣΗ ΟΥΣΙΑΣ

Καθώς ο Καλλικράτης δίνει την ευθύνη της διοικητικής μέριμνας των σχολείων στο δήμο, δηλώνω εξαρχής ότι για εμένα το ζήτημα της καθαριότητας των σχολείων και της υλικοτεχνικής υποδομής τους είναι εξαιρετικής σημασίας. Υπάρχει τρόπος να έχουμε καθαρά σχολεία στην πόλη. Φρεσκοβαμμένα.  Με πράσινο και με φύλαξη.
Και θα σας πω αμέσως πως.
Αν μεταφέρουμε τους κωδικούς των εσόδων που έχει και πρέπει να έχει ο δήμος από τις πολιτιστικές εκδηλώσεις και τα καλοκαιρινά φεστιβάλ του δημάρχου στο θέατρο πέτρας, σε ένα ειδικό ταμείο για την υποστήριξη υποδομών των σχολείων μας, εξασφαλίζουμε ένα σημαντικό ποσό για καθαρά σχολεία και μικρά έργα που προτείνουν οι σχολικές επιτροπές. Αν σε αυτό το ειδικό ταμείο εντάξουμε και τα έσοδα που έχει ο δήμος από ενοίκια όπως για παράδειγμα, του ΑΠΟΛΙΣ, τότε το ποσό που σας μίλησα ξεπερνά τις 230.000 ευρώ. Σε αυτά τα χρήματα μπορούμε να προσθέσουμε και τα έσοδα που θα έχει ο δήμος από την διαχείριση ανακύκλωσης σε χαρτί, πλαστικό, αλουμίνιο. Με ειδικούς κάδους για ανακύκλωση αυτών των υλών ο δήμος μπορεί να αποκομίζει σημαντικά έσοδα. Πάνω από 270.000 ευρώ.
 Είναι όμως περισσότερο από αρκετό για να έχουμε καθαρά, αξιοπρεπή, φρεσκοβαμμένα και ασφαλή σχολικά κτήρια.
Π
Περίβολος Ι.Ν.  Παναγίτσας, Κυριακή 26/09, ώρα 13:04 (Απόσπασμα από την ομιλία σε κατοίκους της ενορίας)

ΕΓΚΑΤΑΛΕΙΨΗ ΣΤΑ ΣΧΟΛΕΙΑ

    Πριν λίγες ημέρες άνοιξαν τα σχολεία. Προηγήθηκε ένα καλοκαίρι που  η δημοτική αρχή, ο κύριος Βλάχος και οι ισόβιοι αντιδήμαρχοί του δεν έβαψαν ούτε έναν τοίχο. Δεν υποστήριξαν ούτε μια δράση για βελτίωση της υλικοτεχνικής υποδομής των σχολείων μας. Άνοιξαν τα σχολεία και οι μαθητές μας, τα παιδιά μας και τα εγγόνια σας πήγαν σε σχολεία χωρίς το ενδιαφέρον του δήμου, γεμάτα γκράφιτι, σχολεία που λειτουργούν χάρη στις φιλότιμες προσπάθειες των δασκάλων, των καθηγητών και των τοπικών σχολικών επιτροπών. Ο δήμος απών. Ο δήμος μηδέν.
Ρίξτε μια ματιά τι γίνεται στο διπλανό Περιστέρι. Τι γίνεται στο διπλανό Ίλιον. Ακόμη και στο Αιγάλεω και στη Χαλκηδόνα. Τα σχολεία είναι φρεσκοβαμένα. Τα σχολεία είναι καθαρά.
Εδώ πληρώνουμε μια πλατεία 299 χιλιάδες ευρώ. Ούτε καν 300 χιλιάδες.
Περίβολος Ι.Ν.  Παναγίτσας, Κυριακή 26/09, ώρα 12:59 (Απόσπασμα από την ομιλία σε κατοίκους της ενορίας)

ΟΧΙ ΣΤΗ ΡΥΠΑΝΣΗ ΤΩΝ ΕΚΛΟΓΩΝ

Και κάτι ακόμη.
Εγώ σέβομαι την πόλη και το περιβάλλον.
Από εμένα δεν θα δείτε αεροπανό στην Πετρούπολη.
Δεν θα δείτε αφίσες στους τοίχους.
Δεν θα δείτε φειγ βολάν του συνδυασμού μας πουθενά.
Θα ενημερώσω όλη την πόλη για το πρόγραμμά μας χωρίς χαρτούρα στους δρόμους, χωρίς προσβλητικά ποσά σε διαφημίσεις, με σεβασμό σε όλους σας.
Θέλω να ξέρετε ότι δε θα δείτε από εμάς τη βαρβαρότητα των αεροπανό. Προτιμούμε μια καθαρή πόλη και ψήφους απόφασης από μια βρώμικη πόλη με ψήφους πρόφασης.
Θέλουμε την ψήφο σας για να αλλάξουμε την πόλη και όχι για να τη χρησιμοποιήσουμε για άλλους λόγους.
Εμείς μιλάμε μόνο για Πετρούπολη.''

Περίβολος Ι.Ν.  Παναγίτσας, Κυριακή 26/09, ώρα 12:50 (Απόσπασμα από την ομιλία σε κατοίκους της ενορίας)

ΑΣ ΜΗΝ ΠΡΟΚΑΛΟΥΝ

“Αναρωτιούνται κάποιοι, “με ποιους κατεβαίνω” καθώς  και “ποιος με στηρίζει”.
Τους απαντώ  λοιπόν.
-Καταβαίνω με την Πετρούπολη. Με στηρίζει η Πετρούπολη.
Και αν κάποιοι επιμένουν ότι δεν είμαι ανεξάρτητος  και  μου χρεώνουν κομματισμούς, απαντώ: “Η δική μου υποψηφιότητα ξέρει να λέει όχι ακόμα και απέναντι σε εκείνους που κάποιοι με χρεώνουν πολιτικά. Για τα συμφέροντα της Πετρούπολης ξέρω να  λέω όχι, μπορώ να επιμένω στο όχι. Και ερωτώ ποιος από τους δημάρχους του χθές ήξερε να λέει όχι και να διεκδικεί; Ποιος από τους δημάρχους του χθες τα έβαλε με το κόμμα του όταν του είπαν ότι ‘μετρό δεν έχει  για την Πετρούπολη’; Ποιος τόλμησε να τα βάλει με την όποια κυβέρνηση από το 2000, όταν το μετρό έβαζε ρότα για τη δυτική αττική αφήνοντας την Πετρούπολη έξω από τους σχεδιασμούς; Το Περιστέρι αντιστάθηκε και αντί για έναν έχει 3 σταθμούς μετρό. Εμείς τίποτα. Οι κομματικοί δήμαρχοι του χθες δεν τόλμησαν να διεκδικήσουν.  Δεν τόλμησαν να τα βάλουν με τα κόμματά τους όσο ήταν στη δημοτική αρχή.  Οι κομματικοί δήμαρχοι του χθες ας μην προκαλούν.  Εγώ κατεβαίνω με την Πετρούπολη. Μιλάω μόνο για Πετρούπολη.
Περίβολος Ι.Ν.  Παναγίτσας, Κυριακή 26/09, ώρα 12:42 (Απόσπασμα από την ομιλία σε κατοίκους της ενορίας)

Τρίτη 21 Σεπτεμβρίου 2010

ΠΟΛΙΤΙΚΟΣ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ

"Θέλω να ξεκαθαρίσω από την αρχή αυτής της προεκλογικής εκστρατείας ότι πρόθεσή μου είναι μια συμβάλω σε έναν προεκλογικό αγώνα με πολιτικό πολιτισμό.

Θα δείξουμε στην κοινωνία του δήμου αυτά που όλοι ξέρουμε, όσα μας κάνουν και λυπόμαστε για τη δημοτική μας κατάντια, και όσα μας εξοργίζουν υποτιμώντας τη νοημοσύνη μας ως πολίτες του δήμου.
Η αίσθηση της ευθύνης εκ μέρους μας και οι χαμηλοί τόνοι δεν υποδηλώνουν αδυναμία.

Φίλες και φίλοι είμαι εδώ γιατί πιστεύω στην κοινή μας πορεία.
Ξέρω ότι η πόλη μπορεί να αλλάξει.
Ξέρουμε ότι η κοινωνία αναζητά νέα πρόσωπα, σε νέους ρόλους να δώσουν νέες κατευθύνσεις.
Ξέρετε ότι οι κουρασμένοι του δημαρχιακού μεγάρου, δίνουν μάχη χαρακωμάτων.
Τάζουν τα πάντα σε όλους.
Τα πάντα παντού.
Τα πάντα και τίποτα.
Γιατί απλά έτσι έχουν μάθει.
Φίλες και φίλοι, Το καινούριο έρχεται, είστε εσείς.
Δώστε μας τη δύναμη να πάμε την πόλη μπροστά.
Να πάμε την Πετρούπολη Ψηλά."
Ανατολικής Ρωμυλίας, 13/09/2010 ώρα 20:45 - (Απόσπασμα από την εναρκτήρια ομιλία ανακήρυξης του συνδυασμού)

ΔΙΑΦΑΝΕΙΑ ΠΑΝΤΟΥ

"Με λύπη αναγκάζομαι ως επικεφαλής αυτού του ψηφοδελτίου να εντάξω στις προτεραιότητές μας την  επιστροφή της ηθικής στο δήμο.
Ναι, θέλουμε να επιστρέψει η ηθική στο δήμο.
Θέλουμε οι πολίτες να ξέρουν τι πληρώνουν. Για ποιο λόγο το πληρώνουν. Πόσο κοστίζει και ποιές οι προσφορές που κατατίθενται.
Θέλουμε οι δημότες να έχουν τη δύναμη να κάνουν προτάσεις, να μετέχουν, να κρίνουν και να συγκρίνουν.
Τέρμα οι κλειστές πόρτες στο δημαρχιακό μέγαρο.
Τέρμα οι διαβουλεύσεις με τους κολλητούς και τους μηχανισμούς.
Τέρμα η ασυδοσία που οδηγεί σε πανάκριβα έργα χωρίς εργονομία."
 Ανατολικής Ρωμυλίας, 13/09/2010 ώρα 20:34 - (Απόσπασμα από την εναρκτήρια ομιλία ανακήρυξης του συνδυασμού)

ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΝΕΩΝ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΩΝ - ΒΡΕΦΟΝΗΠΙΑΚΟΙ ΣΤΑΘΜΟΙ

"Στις 5 προτεραιότητες πρώτης ανάγκης για το δήμο μας, εκτός από την αναδάσωση του ποικίλου και το πράσινο της πόλης, εκτός από την έλευση του μετρό και το τρίπτυχο καθαριότητα-έργα αντοχής και πνοής και ανακύκλωση, ξεχωριστή θέση έχει η ανάγκη για περισσότερους παιδικούς και νηπιοβρεφοκομικούς σταθμούς.
Η πόλη έχει ανάγκη για τουλάχιστον 3 δημοτικούς βρεφονηπιακούς  σταθμούς ενώ ο δήμος θα στηρίξει την ίδρυση και άλλων σε συνεργασία με μη κρατικά κεφάλαια στο πλαίσιο των συμπράξεων δημόσιου με ιδιωτικό τομέα και με βασική προϋπόθεση τα χαμηλά τροφεία και την πρόσληψη δημοτών της Πετρούπολης για να δουλέψουν σε αυτούς τους σταθμούς.
Μελέτη που ολοκλήρωσε ο συνδυασμός μας, καταλήγει ότι η Πετρούπολη έχει ανάγκη επίσης από 1 δημοτικό, 2 γυμνάσια και 2 λύκεια.
Σχολικές μονάδες για τις οποίες υπάρχει η δημοτική και δημόσια έκταση όπου μπορούν να αναγερθούν. Και το λέγω αυτό, διότι ο Καλλικράτης αποδίδει εξ ολοκλήρου το πλαίσιο για την ανέγερση νέων σχολείων στον δήμο.
Αυτό όμως το οποίο πρέπει να σας πω και ταυτόχρονα να σας ξεκαθαρίσω σε όλα τα επίπεδα, είναι ότι στην πόλη μας έχουμε ανάγκη από ένα σχολείο για παιδιά με ειδικές ανάγκες.
Είναι ένα θέμα για το οποίο θα παλέψω και πιστεύω πως θα το καταφέρουμε για την πόλη μας, πάντα με τη στήριξή σας."
 Ανατολικής Ρωμυλίας, 13/09/2010 ώρα 20:26 - (Απόσπασμα από την εναρκτήρια ομιλία ανακήρυξης του συνδυασμού)

ΤΡΙΠΤΥΧΟ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΟΤΗΤΑΣ

"Τρίτο, η καθαριότητα, τα έργα πνοής και η ανακύκλωση.
Τις τελευταίες εβδομάδες φίλοι και φίλες διαπιστώνουμε έναν οργασμό δημιουργίας στο δήμο με έργα λιφτινγκ.
Σε λίγες εβδομάδες πεζοδόμια κατασκευάζονται, πλατείες περιχαρακώνονται, έργα που είχαν περιφραχθεί με λαμαρίνες ανοίγουν. Θαρρεί κανείς πως ένας άνεμος δημιουργίας λοξοδρόμησε και έφτασε στην Πετρούπολη.
Τίποτε από όλα αυτά δε συνέβη φίλες και φίλοι.
Έργα τύπου πασαλείμματα ξεφυτρώνουν ανάμεσά μας.
Κάρφωσαν ταμπέλες παντού, για να μας πείσουν ότι η πόλη αλλάζει. (...)

Έργα πρόχειρα, έργα πανάκριβα, έργα υπερκοστολογημένα που σε λίγους μήνες θέλουν επισκευές

και συντήρηση και αυτό σημαίνει κι άλλα λεφτά, και άλλα κονδύλια, και άλλοι φόροι. (...)

Η πρότασή μου, η πρόταση του συνδυασμού ‘Πετρούπολη – Πόλη να ζεις’ είναι ξεκάθαρη,
στηρίζουμε την ανακύκλωση πρώτων υλών και στη βάση αυτή σε όλους τους ανοιχτούς δημόσιους
χώρους θα μπουν κάδοι για ανακύκλωση χαρτιού, γυαλιού και μετάλλου.
Θα δώσουμε έμφαση σε αυτούς τους 3 τομείς και θα ενθαρρύνουμε με συγκεκριμένα οφέλη
δημόσιες υπηρεσίες, δημοτικά, γυμνάσια, λύκεια, καταστήματα, σούπερ μάρκετ αλλά κυρίως τους
δημότες να στηρίξουν την ανακύκλωση χαρτιού, γυαλιού και μετάλλου. (...)
Τα λεφτά είναι πολλά κυρίες και κύριοι. Είναι αφύσικα πολλά. Και κανείς δεν ξέρει που πάνε. 
Τα έσοδα από τη δράση αυτή θα διατεθούν για την ανάπλαση των σχολικών αυλών με κυρίαρχο
στόχο να σπάσουμε το μπετόν και να φέρουμε τα παιδιά μας σε επαφή με το χώμα, με το χώμα που
μεγαλώσαμε όλοι μας παίζοντας στις γειτονιές της Πετρούπολης.
 Έτσι θα μπορέσουμε να κάνουμε πιο εύκολη την περιβαλλοντική και οικολογική αγωγή που θα
περάσουμε ως δήμος στα σχολεία. (...)
Να δώσουμε παραδείγματα ζωής και πάνω από όλα, να σπάσουμε την αντίληψη ‘τσιμέντο να γίνει΄
που μας κατατρέχει παντού ως κοινωνία, ως πολίτες, ως νοοτροπία.
Το τσιμέντο σπάει. Οι νοοτροπίες αλλάζουν. Οι δημότες νικούν.
Το τρίπτυχο καθαριότητα – έργα πνοής – ανακύκλωση εδράζεται στο πρότυπο της καθαρής πόλης. Και ειδικά σε αυτό όλοι μας έχουμε παράπονα. (...)
Οι κάδοι σκουπιδιών δεν πλένονται, τα σκουπίδια δεν μαζεύονται όπως πρέπει, η πόλη είναι παραμελημένη και βρώμικη.
Δεν πιστεύω ότι καλύτερη καθαριότητα σημαίνει ιδιωτική καθαριότητα. Ειδικά σε καιρούς δύσκολους όπως σήμερα. Καλύτερη καθαριότητα σημαίνει οργανωμένη καθαριότητα.
Με έλεγχο.
Με σύστημα.
Με γνώμονα τις ανάγκες των δημοτών, των καταστημάτων και των επιχειρήσεων.
Καλύτερη καθαριότητα σημαίνει καλύτερη εκπαίδευση των εργαζομένων με σύγχρονα μηχανήματα χαμηλού κόστους."
Ανατολικής Ρωμυλίας, 13/09/2010 ώρα 20:21 - (Απόσπασμα από την εναρκτήρια ομιλία ανακήρυξης του συνδυασμού)

ΠΡΑΣΙΝΟ ΜΕ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑ

Το πράσινο είναι ο πνεύμονάς μας, η αναδάσωση είναι το μέλλον μας.
Με στρατηγικό σχεδιασμό και συνεχή προσπάθεια το ποικίλο όρος, και πάντως σίγουρα το κομμάτι που αφορά την Πετρούπολη,  πρέπει να αναδασωθεί, όλο,  σε βάθος 5ετίας.
Δεν είναι δύσκολο αυτός ο χέρσος τόπος, όπως φαίνεται από μακριά, να μετατραπεί σε 5 χρόνια σε ασφαλές δάσος και χώρο χαράς και αναψυχής για τις οικογένειές μας και τα παιδιά μας.
Να μεταφέρουμε εκεί δράσεις αθλητισμού καθώς δίπλα, σε παλιά λατομεία υπάρχουν οι διαθέσιμοι χώροι. Και παρακαλώ προσέξτε, όλα αυτά χωρίς να μπαζωθεί ή να χτιστεί ούτε τετραγωνικό στο βουνό."
Ανατολικής Ρωμυλίας, 13/09/2010 ώρα 20:15 - (Απόσπασμα από την εναρκτήρια ομιλία ανακήρυξης του συνδυασμού)

ΜΕΤΡΟ

"Πρώτα και κύρια έχω την ταπεινή φιλοδοξία να κινήσω όλες τις διαδικασίες προκειμένου το μετρό να έρθει στην πόλη.
Ο νέος δήμαρχος θα κάνει ότι μπορεί αλλά και ότι δεν μπορεί προκειμένου η αμέσως επόμενη στάση του μετρό να είναι στην Πετρούπολη.
Το Περιστέρι αξίωσε και κατάφερε να έχει 3 σταθμούς μετρό.
Οι δήμαρχοι της Πετρούπολης, οι δήμαρχοι του χθες δεν ζήτησαν, δεν ασχολήθηκαν, δεν αξίωσαν, δεν προσπάθησαν, δεν απαίτησαν, δεν μπόρεσαν το γρηγορότερο και πιο οικολογικό μέσο μεταφοράς να έρθει στην πόλη. Γιατί άραγε;
Στόχος μου είναι το μετρό να ανοίξει τις πόρτες των βαγονιών του στην Πετρούπολη με την πρώτη επέκταση.
Δε μένει παρά να το διεκδικήσουμε.
Με πείσμα και διάθεση.
Με πίστη και αγώνα.
Ακόμα και δημοψήφισμα θα κάνω προκειμένου να φέρω το μετρό στην Πετρούπολη. Και να ξέρετε θα το φέρω."
Ανατολικής Ρωμυλίας, 13/09/2010 ώρα 20:11 - (Απόσπασμα από την εναρκτήρια ομιλία ανακήρυξης του συνδυασμού)

ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΕΣ ΜΟΥ

"Πέντε είναι οι τομείς που θέτω σε άμεση προτεραιότητα.
Σε αυτούς τους τομείς θα ρίξω όλο το βάρος που απαιτείται προκειμένου ο δήμος να αναπνεύσει.
Πέντε τομείς βραχυπρόθεσμοι και μακροπρόθεσμοι που θα αλλάξουν την όψη της πόλης."

Ανατολικής Ρωμυλίας, 13/09/2010 ώρα 20:07 - (Απόσπασμα από την εναρκτήρια ομιλία ανακήρυξης του συνδυασμού)

ΓΙΑΤΙ ΚΑΤΕΒΑΙΝΩ

"Με ρωτάνε συχνά γιατί ‘κατεβαίνεις ως υποψήφιος δήμαρχος’ και τι ‘είναι αυτό που θες να φτιάξεις για την πόλη’.
Πρόκειται για ερωτήματα που τα είχα ξεκαθαρίσει πριν πάρω την απόφαση να θέσω την υποψηφιότητά μου στην κρίση σας.
Και τούτο διότι είμαι από τους υποψήφιους δημάρχους που ζω ο ίδιος και η οικογένειά μου στην Πετρούπολη, γεννήθηκα στην Πετρούπολη και δεν έφυγα ποτέ από την πόλη.
Ως κάτοικος λοιπόν, βιώνω κι εγώ τα προβλήματα του δήμου, ως πολιτικός μηχανικός, βλέπω αυτά που έπρεπε να γίνουν και δεν γίνονται προκειμένου η ζωή μας να είναι καλύτερη, ως ενεργός πολίτης διαπιστώνω τις παρέες, τα συστήματα, τους μηχανισμούς και την ανάγκη απεμπλοκής από τις διαπλοκές,  προκειμένου να πάμε τον δήμο μπροστά."
Ανατολικής Ρωμυλίας, 13/09/2010 ώρα 20:04 - (Απόσπασμα από την εναρκτήρια ομιλία ανακήρυξης του συνδυασμού)

ΣΧΕΔΙΟ ΑΛΗΘΕΙΑΣ


Η πρότασή μου είναι ένα σχέδιο αλήθειας για μια πράσινη πόλη.
Με έργα που αντέχουν στο χρόνο.
Ένα σχέδιο πραγματικότητας για μια πόλη αλληλεγγύης.
Με συγκεκριμένους τρόπους για να στηρίξει τους δημότες στους δύσκολους μήνες που έρχονται.
Ένα σχέδιο για μια Πόλη που να επιστρέφει στους δημότες, υποδομή, αισθητική, πολιτισμό, ασφάλεια, κοινωνική υποστήριξη.
 Ένα σχέδιο για μια Πετρούπολη – Πόλη να Ζεις."

Ανατολικής Ρωμυλίας, 13/09/2010 ώρα 20:00 - (Απόσπασμα από την εναρκτήρια ομιλία ανακήρυξης του συνδυασμού)

Παρασκευή 25 Ιουνίου 2010

ΠΟΙΚΙΛΟ ΟΡΟΣ : Ο ΠΝΕΥΜΟΝΑΣ ΤΗΣ ΔΥΤΙΚΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ

Η Πετρούπολη έχει αναπτυχθεί στους πρόποδες του Ποικίλου Όρους το οποίο αποτελεί περιοχή υψηλής οικολογικής σημασίας για όλο το λεκανοπέδιο της Αττικής και είναι από τις τελευταίες φυσικές πηγές πρασίνου. Το βουνό μας έχει ήπιες κλίσεις, προσιτούς δασικούς δρόμους και μονοπάτια. Προσφέρεται για περιπάτους, πεζοπορίες, ορεινή ποδηλασία κι άλλα. Ιδιαίτερα μετά την τεράστια οικολογική καταστροφή της Πάρνηθας είναι ένας από τους τελευταίους πνεύμονες πρασίνου και είναι υποχρέωση τόσο της πολιτείας όσο και του κάθε πολίτη όχι μόνο η προστασία του αλλά και η ανάπτυξη του και η ένταξη του στην καθημερινότητα της πόλης μας.



Κάθε χρόνο μετά την λήξη της αντιπυρικής περιόδου, μετράμε τις πληγές της φύσης με την καταμέτρηση των καμένων δασικών εκτάσεων. Κάθε χρόνο χιλιάδες στρέμματα δασικής έκτασης παραδίδονται στις φλόγες και πολλές φορές οι απώλειες δεν είναι μόνο το πράσινο αλλά και σπίτια και ανθρώπινες ζωές. Το θέμα της πυροπροστασίας είναι τόσο μεγάλο και τέτοιας σπουδαίας σημασίας, που δυστυχώς μόνο επιγραμματικά θα μπορέσω σε ένα άρθρο ν’ αναφέρω όλα αυτά που πρέπει να γίνουν. Θα προσπαθήσω να δώσω τα βασικά σημεία για την πυροπροστασία τόσο την προληπτική όσο και για την κατασταλτική.



Ο Ιπποκράτης είχε πει: «ΤΟ ΠΡΟΛΑΜΒΑΝΕΙΝ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΤΟΥ ΘΕΡΑΠΕΥΕΙΝ». Θα πρέπει να εστιάσουμε στην προληπτική πυροπροστασία ώστε να μειωθεί ο αριθμός των πυρκαγιών κάθε χρόνο. Ειδικά για το Ποικίλο Όρος τα μέτρα που πρέπει να υλοποιηθούν άμεσα είναι:

  • Ενιαία καταγραφή και πρόσβαση στα στοιχεία από όλους τους αρμόδιους φορείς των μέσων πυροπροστασίας, των δασικών δρόμων και των θέσεων υψηλού κινδύνου του Ποικίλου Όρους. Βελτίωση του υπάρχοντος δασικού οδικού δικτύου, ώστε να διευκολύνεται η κίνηση των πυροσβεστικών οχημάτων.

  • Καθαρισμοί δασικών εκτάσεων από σκουπίδια για να μειωθούν τα σημεία πρόκλησης πυρκαγιάς. Ο καθαρισμός μπορεί να γίνει από τους αρμόδιους δήμους και εθελοντικές οργανώσεις.

  • Τοποθέτηση δεξαμενών και υδροστομίων εντός των δασικών περιοχών ώστε να γίνεται άμεσα ο ανεφοδιασμός των πυροσβεστικών οχημάτων.

  • Τοποθέτηση και κατασκευή ανοικτών δεξαμενών για τον ανεφοδιασμό των εναέριων μέσων.

  • Ενημέρωση των πολιτών σχετικά με την συμπεριφορά τους στο δάσος και τον κίνδυνο πρόκλησης πυρκαγιάς από αμέλεια. Δημιουργία εκπαιδευτικών προγραμμάτων στα σχολεία και στους συλλόγους του δήμου.

  • Αξιοποίηση των νέων τεχνολογιών με τη χρήση συστημάτων ανίχνευσης πυρκαγιάς, όπως ήδη γίνεται σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες. Η επιλογή ενός τέτοιου συστήματος θα πρέπει να γίνει με την σύμφωνη γνώμη της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας και των Δασαρχείων ώστε να αξιοποιηθούν στο μέγιστο οι δυνατότητες του.

Αν και η καταστολή είναι βασική ευθύνη και έργο της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας , πρέπει να αναφέρουμε κάποια μέτρα που μπορούν να ληφθούν σε τοπικό επίπεδο, ώστε να υποβοηθηθεί το έργο της Πυροσβεστικής.

  • Σωστή και συνεχόμενη λειτουργία του ΣΤΟ (Συντονιστικό Τοπικό Όργανο) με την συμμετοχή του δήμου, των αρμόδιων φορέων και εθελοντικών οργανώσεων, το οποίο ήδη υπάρχει αλλά δυστυχώς δεν ξέρουμε κατά πόσο λειτουργεί και κατά πόσο είναι αποτελεσματική η λειτουργία του.

  • Δημιουργία και εκπαίδευση εθελοντικών ομάδων ενταγμένων στο μητρώο της Γενικής Γραμματείας Πολιτικής Προστασίας. Οι εθελοντές αυτοί έχουν λάβει εκπαίδευση πυρόσβεσης και μπορούν να βοηθήσουν άμεσα στην κατάσβεση της δασικής πυρκαγιάς.

  • Ενημέρωση του κοινού μέσω των ΜΜΕ και σχολικών εκπαιδευτικών προγραμμάτων για την συμπεριφορά των πολιτών κατά την εκδήλωση πυρκαγιάς και τα μέτρα που μπορεί να πάρει ο καθένας μας.

Η προστασία του Ποικίλου Όρους δεν είναι ευθύνη μόνο της πυροσβεστικής και του Δασαρχείου. Η τοποθεσία της πόλης μας έχει πλεονεκτήματα. Ας εκμεταλλευτούμε τις φυσικές ομορφιές της πόλης μας ώστε να ζούμε όλοι σε ένα καλύτερο περιβάλλον και να παραδώσουμε στις επόμενες γενιές μία ανεκτίμητης αξίας κληρονομιά.



ΘΑΝΑΣΗΣ ΑΠ.ΣΚΑΛΙΣΤΗΡΑΣ


ΠΟΛΙΤΙΚΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ Ε.Μ.Π.

Πέμπτη 24 Ιουνίου 2010

Η ΣΧΟΛΙΚΗ ΣΤΕΓΗ ΜΑΣ ΑΠΑΣΧΟΛΕΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΑΠ’ ΟΛΑ


Με την ευκαιρία των επερχόμενων εκλογών Τοπικής Αυτοδιοίκησης τον Νοέμβριο 2010 έκαναν την εμφάνισή τους διάφορα ερωτηματολόγια, τα οποία σκοπό έχουν να ιεραρχήσουν τα προβλήματα των κατοίκων σε σχέση με τη ζωή και την καθημερινότητα στην πόλη μας. Ως πρώτο πρόβλημα αναδείχτηκε η σχολική στέγη σε όλες τις βαθμίδες της εκπαίδευσης. Είναι γνωστό ότι η Πετρούπολη έχει αυξήσει τον πληθυσμό της τα τελευταία χρόνια και η αύξηση αυτή συνίσταται κυρίως σε νεαρά ζευγάρια με παιδιά, νεοσύστατες δηλαδή οικογένειες. Το γεγονός αυτό αποδεικνύουν και τα δεκατρία δημοτικά της Πετρούπολης που περήφανα παρελαύνουν κάθε χρόνο στις εθνικές γιορτές. Τα παιδιά του δημοτικού, διαδέχονται παιδιά του γυμνασίου και λυκείου. Έτσι δημιουργείται μια μεγάλη παρέα από μαθητές, από φοιτητές αργότερα που κάνουν την πόλη μας ζωντανή, να πάλλεται από δύναμη, από δίψα για τη ζωή που θέλει και έχει σκοπό να κατακτήσει.


Είναι λογικό λοιπόν, το πρωταρχικό πρόβλημα των κατοίκων να αποτελεί η σχολική στέγη και γενικά οι υποδομές που υπάρχουν στην υπηρεσία του μαθητή στην Πετρούπολη σήμερα. Με την πρώτη ματιά αλλά και τη δεύτερη και την τρίτη καταλαβαίνει κανείς γιατί οι γονείς ανησυχούμε. Τα σχολικά κτίρια έχουν αίθουσες που μετά βίας επαρκούν για τον αριθμό των μαθητών. Μετά τη φετινή εγκύκλιο του Υπουργείου Παιδείας που για λόγους οικονομίας αυξάνει τον αριθμό των παιδιών κατά τμήμα, σίγουρα το πρόβλημα θα γίνει πιο σοβαρό. Ούτε λόγος να γίνεται για αίθουσα εκδηλώσεων ή βιβλιοθήκη. Αυτά αποτελούν φυσικά πολυτέλειες που ούτε στα πιο τρελά μας όνειρα δεν μπορούμε να φανταζόμαστε. Ακόμα τα σχολικά κτίρια είναι κακοσυντηρημένα, οι τουαλέτες εστία μολύνσεως για τα παιδιά και τα υδραυλικά ξεχαρβαλωμένα. Ο Σεπτέμβριος διαδέχεται τον Ιούνιο κάθε χρόνο, αλλά ένα βάψιμο δεν γίνεται, κάτι που για λόγους υγιεινής πάνω απ’ όλα είναι απαραίτητο, ας παραβλέψουμε την αισθητική. Παρτέρια και πράσινο δεν υπάρχουν στα σχολεία μας. Ο εθελοντισμός δεν ενθαρρύνεται και οι λίγες εκδηλώσεις που οργανώνονται γίνονται με προχειρότητα. Υπάρχει επίσης πρόβλημα και για την προσχολική ηλικία. Πολλές εργαζόμενες μητέρες αναγκάζονται να αφήσουν την εργασία τους αφού οι παιδικοί σταθμοί δεν επαρκούν ούτε κατ’ ελάχιστο στις ανάγκες των κατοίκων. Είναι μάλιστα λυπηρό το γεγονός ότι κάποιοι παράγοντες εκμεταλλεύονται τη θέση τους και μετατρέπουν σε ρουσφέτι το αυτονόητο δικαίωμα που έχουν όλα τα παιδάκια να ξεκινήσουν τη σχολική ζωή τους σε ένα προστατευμένο και υγιές περιβάλλον.

Όλοι θέλουμε να βλέπουμε τα παιδιά μας όχι μόνο ασφαλή μέσα στο φυσικό τους περιβάλλον αλλά και ικανοποιημένα από τη συμμετοχή τους σε μια παραγωγική μαθησιακή διαδικασία που θα τα βελτιώνει χωρίς να τα εξοντώνει. Οι εκπαιδευτικοί αν και ταλαιπωρημένοι από τη λαίλαπα των οικονομικών μέτρων συμβάλλουν προς αυτή την κατεύθυνση σημαντικά, αλλά πρέπει να υπάρχει και η ανάλογη υποστήριξη σε υλικοτεχνικά μέσα. Είναι πρωταρχικό ζήτημα για μας τους Πετροπουλιώτες γονείς και πιστεύουμε ότι μπορούμε να τ’ αλλάξουμε όλα για τα παιδιά μας. Μας ενδιαφέρει ιδιαιτέρως να εξασφαλίσουμε τις υποδομές στη νέα γενιά ώστε να επενδύσουμε δημιουργικά στο μέλλον.


ΘΑΝΑΣΗΣ ΑΠ. ΣΚΑΛΙΣΤΗΡΑΣ

ΠΟΛΙΤΙΚΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ Ε.Μ.Π.

Η αγορά της Πετρούπολης δε πρέπει να μείνει αβοήθητη

Ξεφυλλίζοντας το βιβλίο του Κου Ανδρέα Μηλιώνη για ακόμα μια φορά, αφού επανειλημμένως το διαβάζω βρίσκοντας πολύ ενδιαφέροντα στοιχεία για την πόλη μας, έψαχνα πως ήταν η αγορά της Πετρούπολης πριν 20–30 χρόνια. Ήθελα να συλλέξω πληροφορίες για την πορεία της επιχειρηματικής δραστηριότητας και την ανάπτυξη της τοπικής αγοράς. Μέσα από εικόνες μιας άλλης εποχής είδα τα πρώτα κρεοπωλεία, μπακάλικα και μανάβικα να έχουν αντικατασταθεί από καταστήματα επώνυμων αλυσίδων κινητής τηλεφωνίας, υποκαταστήματα τραπεζών αλλά και αρκετές καφετέριες. Έχουν παραμείνει βέβαια πολλά μαγαζιά που μετρούν πολλές δεκαετίες εμπορικής ζωής συντηρώντας την φιλική ατμόσφαιρα και εμπιστοσύνη που δημιουργείται με τον καιρό ανάμεσα στον καταστηματάρχη και τον παλιό πελάτη. Και όπως γράφει στο βιβλίο του «Η πόλη της Πέτρας» ο Κος Ανδρέας Μηλιώνης: «Η πόλη χαρούμενη όσο ποτέ απολαμβάνει αυτάρεσκα τη μεταμόρφωση της.»

Αυτά συνέβαιναν το 2005, χρονολογία έκδοσης του βιβλίου. Σήμερα, τέλη Ιουνίου του 2010 υπάρχει μια διαφορετική πραγματικότητα. Η χώρα μας έχει περιέλθει στη δυσάρεστη θέση να εκλιπαρεί για βοήθεια από Ευρωπαίους και Αμερικανούς όπως ο ασθενής που χρειάζεται μηχανική υποστήριξη για να συνεχίσει να αναπνέει. Διασχίζοντας την 25ης Μαρτίου με λύπη παρατηρούμε πολλά από τα καταστήματα να «κατεβάζουν ρολά». Αναπόφευκτα τότε δημιουργούνται συνειρμοί για την οικονομική κατάσταση που επικρατεί στην πατρίδα μας και πού αυτή μπορεί να μας οδηγήσει. Κάποιοι ειδικοί οικονομολόγοι στα ΜΜΕ καταστροφολογώντας και δημιουργώντας αρνητικό κλίμα στην αγορά υποστηρίζουν ότι οι εμποροϋπάλληλοι και οι ιδιοκτήτες των μικρών καταστημάτων θα δημιουργήσουν το πρώτο μεγάλο κύμα ανεργίας. Ελπίζουμε ότι δεν θα συμβεί αυτό, όμως η τοπική αυτοδιοίκηση πρέπει να προετοιμαστεί με ένα οργανωμένο δίκτυο δράσεων προς την στήριξη των μικρών επαγγελματιών και των επιχειρήσεων τους.

Κάποιες προτάσεις που οδηγούν προς αυτή την κατεύθυνση είναι οι εξής:

  • Δωρεάν διαφήμιση μέσω των τοπικών εντύπων δύο φορές το χρόνο, τα οποία θα προσφέρουν ενδεχομένως εκπτωτικά κουπόνια από όποιον επιχειρηματία το επιθυμεί.

  • Δωρεάν διαδικτυακή διαφήμιση για την περαιτέρω πληροφόρηση του κοινού σε υπηρεσίες και προϊόντα καταστημάτων της πόλης.

  • Ενημέρωση των επαγγελματιών με τα ειδικά προγράμματα ενίσχυσης και αναβάθμισης της επιχειρηματικότητας μέσα από τα κοινοτικά κονδύλια και τους λοιπούς πόρους.

  • Δημιουργία χώρων στάθμευσης που θα εξυπηρετούν την τοπική αγορά.

  • Προωθητικές εκδηλώσεις που θα λαμβάνουν χώρα σε τακτά χρονικά διαστήματα στα διάφορα σημεία της πόλης, μηνιαίες εκδηλώσεις με πεζοδρόμηση της λεωφόρου συμμετοχή του ωδείου της φιλαρμονικής της δραματικής σχολής των σχολείων και των καταστηματαρχών της πόλης μας,ανθοκομικές εκθέσεις , ζαχαροπλαστικοί διαγωνισμοί.

Σε πολλούς δήμους λειτουργούν ανάλογες υπηρεσίες και προσφέρουν την εξειδικευμένη εκείνη πληροφόρηση που θα βοηθήσει τον υποψήφιο επιχειρηματία. Είναι σύνηθες το φαινόμενο να ξεκινά κάποιος με διάθεση να δημιουργήσει μία επιχείρηση και στο τέλος να τα παρατά απογοητευμένος και απηυδισμένος από την ατέλειωτη γραφειοκρατία.

Οι νέοι σήμερα πλήττονται περισσότερο από κάθε άλλη κοινωνική ομάδα. Ανεργία, έλλειψη επαγγελματικής εμπειρίας αναγκάζουν τους νέους ανθρώπους να εγκαταλείπουν τα οράματα τους. Η κομματική εξουσία θεωρεί ότι λύνει το πρόβλημα των νέων τάζοντάς τους μια θεσούλα στο δημόσιο εξαγοράζοντας ψήφους. Είναι περιττό να τονίσουμε ότι η λύση στο πρόβλημα της ανεργίας δεν είναι το δημόσιο. Την εφάρμοσαν τόσες κυβερνήσεις και το μόνο που κατάφεραν ήταν η σημερινή κατάρρευση.

Ο νέος σήμερα χρειάζεται πραγματική στήριξη. Θα έπρεπε να λειτουργεί υπηρεσία, η οποία να παρέχει συμβουλές επαγγελματικού προσανατολισμού με παράλληλη πληροφόρηση για σπουδές και μεταπτυχιακά, πρωτοβουλίες από νέους για νέους. Θεσμοί όπως τα ΚΑΠΗ όπου οι μεγαλύτερες ηλικίες βρίσκουν συντροφικότητα, πραγματικά προάγουν τον πολιτισμό μας και την κοινωνική ευαισθησία. Κάπως πρέπει όμως να ενδιαφερθούμε και για τα προβλήματα της νέας γενιάς όσον αφορά την επαγγελματική τους αποκατάσταση.

Τα πρωτοφανή γεγονότα που βιώνουμε τον τελευταίο καιρό με την οικονομική κατάσταση στο κόκκινο πρέπει να ενεργοποιήσουν επιτέλους το κράτος ώστε να γίνει αρωγός των πολιτών. Εμείς οι ελεύθεροι επαγγελματίες είτε είμαστε αυτοαπασχολούμενοι, είτε απασχολούμε κι ένα μικρό αριθμό υπαλλήλων νιώθουμε την αβεβαιότητα εντονότερα. Με τον περίφημο ‘’Καλλικράτη’’ υποτίθεται ότι οι δήμοι θα αποκτήσουν ισχύ και ουσιωδέστερα διοικητικά καθήκοντα. Είμαι αρκετά επιφυλακτικός γιατί η σημερινή Δημοτική Αρχή δεν έχει δείξει ιδιαίτερο ζήλο ως προς την οργάνωση και την ιεράρχηση των προβλημάτων του δημότη. Ας ελπίσουμε ότι η επόμενη Αρχή ν’ αντιμετωπίσει με περισσότερη επιτυχία τα ήδη συσσωρευμένα προβλήματα.



ΘΑΝΑΣΗΣ ΑΠ ΣΚΑΛΙΣΤΗΡΑΣ

ΠΟΛΙΤΙΚΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ Ε.Μ.Π.

Δευτέρα 21 Ιουνίου 2010

ΟΛΟΙ ΟΙ ΔΡΟΜΟΙ ΜΙΑ ΑΥΛΗ


“Woonerf”. τον όρο αυτό στην Ολλανδία εννοούν τους δρόμους, όπου πεζοί και ποδηλάτες έχουν προτεραιότητα έναντι των αυτοκινητιστών. Η λέξη “woonerf” (βούνερφ) μεταφράζεται ως «αυλή κατοικίας» γιατί μπορεί ο συγκεκριμένος χώρος να θεωρηθεί προέκταση της αυλής, όπου πεζοί και οχήματα μπορούν να συνυπάρχουν. Θυμηθείτε τα παλιά χρόνια που ο κόσμος συγκεντρωνόταν στις πόρτες των σπιτιών, τα παιδιά έπαιζαν με ασφάλεια μπροστά στα σπίτια τους και τα αυτοκίνητα παραχωρούσαν προτεραιότητα. Τέτοιες εικόνες μόνο στις παλιές καλές ελληνικές ταινίες μπορούμε να αναβιώσουμε. Παρ’ όλα αυτά οι Ολλανδοί, σε αντίθεση με τους Έλληνες, δεν άφησαν το αγαπημένο τους μέσο, το ποδήλατο, να παραμεριστεί από το αυτοκίνητο. Κατά τη δεκαετία του 1970 ως αντίδραση στην αυξανόμενη κυριαρχία του αυτοκίνητου, επινόησαν ένα δρόμο που να ενσωματώνει οδηγούς κι άλλους χρήστες του δρόμου σε ένα κοινό χώρο. Η ολλανδική κυβέρνηση ανάπτυξε κυκλοφοριακές ρυθμίσεις για τα βούνερφς το 1976 και δρόμοι παρόμοιοι έχουν κατασκευαστεί σε πολλές εμπορικές περιοχές του εξωτερικού.

Στην Ελλάδα ο όρος εισήχθη ως «δρόμος ήπιας κυκλοφορίας». Πολλοί δήμοι έχουν υιοθετήσει την χρήση του, λίγοι όμως εκπόνησαν σοβαρές μελέτες κυκλοφοριακής ροής, οι οποίες θα συνέβαλλαν στη σωστή χωροθέτησή τους.

Μια απόπειρα βούνερφ έγινε και στην Πετρούπολη, στην οδό Σκουφά. Διασχίζοντας όμως το δρόμο, κανείς δεν καταλαβαίνει τη χρησιμότητα του έργου. Η οδός Σκουφά δε μπορεί να χαρακτηρισθεί ως δρόμος «ήπιας κυκλοφορίας» γιατί δυστυχώς δεν πεζοδρομήθηκε. Επίσης ούτε ποδηλατοδρόμο τη λες γιατί ο ποδηλάτης που κινείται στο σχετικό χώρο είναι αναγκασμένος να σταματά ανά 45 μ στις διασταυρώσεις και να ελέγχει τα διερχόμενα καθέτως αυτοκίνητα. Εκτός κι αν η διαδρομή απευθύνεται σε επαγγελματίες ποδηλάτες, εραστές της επικίνδυνης οδήγησης. Δεν είναι τυχαίο που όσες φορές και αν έχω περάσει δεν είδα κανένα ποδηλάτη. Τουλάχιστον διαπλατύνθηκε το πεζοδρόμιο από τη μια πλευρά. Μια ολόκληρη οκταετία στο Δήμο μας, παρακολουθούμε πεζοδρόμια και πλατείες να ξηλώνονται και να ξαναστρώνονται. Είναι ένα έργο το οποίο έχουμε παρακολουθήσει κατ’ επανάληψη. Στα δικαιολογημένα παράπονα των κατοίκων της οδού λόγω των απαγορευτικών πινακίδων που αναίτια τοποθετήθηκαν, η Δημοτική Αρχή αποκρίθηκε ότι υπάρχει μελέτη κυκλοφοριακής ροής. Μια κυκλοφοριακή μελέτη κρυφή, η οποία δεν κοινοποιείται, δεν επιδέχεται αξιολόγησης αλλά ούτε προτείνει κάποιες εναλλακτικές λύσεις. Πότε θα δούμε αυτή τη μελέτη; Πόσο στοίχισε αν επιτρέπεται; Άγνωστο.

Ο δήμος μας αν καυχιέται για κάτι είναι η νεολαία του. Υπάρχουν πολλά νέα ζευγάρια, με μικρά παιδιά που πράγματι έχουν ανάγκη και τους δρόμους μπροστά, ως συνέχεια της αυλής του σπιτιού τους για να παίζουν. Να παίζουν όμως με ασφάλεια χωρίς να κινδυνεύουν από τα διερχόμενα οχήματα.

Θα μπορούσε λοιπόν ο Δήμος να πολλαπλασιάσει τους δρόμους «ήπιας κυκλοφορίας» τους οποίους να κλείνει με ειδικές μπάρες τα Σαββατοκύριακα. Τότε θα πολλαπλασιάζονταν και οι διαδρομές περιπάτου αλλά και ποδηλάτου. Ένας χάρτης με τις διαδρομές αυτές θα μπορούσε να κυκλοφορήσει ώστε να ενοποιεί τα σχολεία ,με το κολυμβητήριο και το γυμναστήριο αλλά και τους χώρους πρασίνου της πόλης, ώστε όλοι να συμμετέχουμε ευχαρίστως.

Τελειώνοντας, θέλω να πιστεύω ότι η κριτική που ασκώ στα Δημοτικά Έργα είναι θεμιτή, αφού δεν είναι στείρα. Προσπαθώ λόγω την επαγγελματικής εμπειρίας, να δίνω ιδέες που -ποιος ξέρει- κάποτε μπορεί να αξιοποιηθούν προς όφελος της πόλης και των κατοίκων της.





ΘΑΝΑΣΗΣ ΑΠ. ΣΚΑΛΙΣΤΗΡΑΣ


ΠΟΛΙΤΙΚΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ Ε.Μ.Π.

Παρασκευή 18 Ιουνίου 2010

ΑΠΑΙΤΗΣΗ ΓΙΑ ΛΥΣΗ ΤΟΥ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΟΥ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΟΣ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ ΜΑΣ ΧΩΡΙΣ ΗΜΙΜΕΤΡΑ

Oι κάτοικοι της Πετρούπολης ζούμε μια αδιαμφισβήτητη πραγματικότητα. Στην προσπάθεια μας να διασχίσουμε την πόλη μας αντιμετωπίζουμε την κυκλοφοριακή μέγγενη της 25ης Μαρτίου. Ο δρόμος αυτός αποτελεί την κεντρική λεωφόρο της Πετρούπολης, τη διατρέχει από την αρχή ως το τέλος της, διεμβολίζει την πλατεία στο κέντρο και είναι το σημείο αναφοράς της πόλης μας. Ο δρόμος αυτός λοιπόν εντελώς αιφνιδιαστικά και αναίτια μπήκε στο στόχαστρο της Δημοτικής Αρχής η οποία αποφάσισε να μικρύνει το πλάτος του οδοστρώματος του και να διευρύνει το πλάτος των πεζοδρομίων.

Κατά μήκος της 25ης Μαρτίου αναπτύσσονται τα καταστήματα της πόλης μας πολλά εκ των οποίων μετρούν αρκετές δεκαετίες εμπορική ζωή. Οι μικρομεσαίοι επιχειρηματίες είναι συμπολίτες μας που ξεκίνησαν με μικρομάγαζα. Επενδύοντας όμως χρόνο και χρήμα κατάφεραν να δημιουργήσουν μια αγορά αξιοπρεπή και καλαίσθητη. Μεσούσης της οικονομικής κρίσης , την οποία νιώθουμε όλοι στο πετσί μας, η επιβίωση των μικρών επαγγελματιών αποτελεί στοίχημα όχι μόνο δικό τους αλλά και των υπολοίπων από εμάς.

Κ. Δήμαρχε είναι φανερό πως επιθυμείτε να εμφανίζεστε ευθυγραμμισμένος με τη νέα τάση της εποχής που επιβάλλει δημόσια διαβούλευση για όλα τα σοβαρά θέματα. Ας μη γίνεται τουλάχιστον η διαβούλευση για τα μάτια του κόσμου. Σεβαστείτε το δημόσιο διάλογο, αφουγκραστείτε τον κόσμο και τις ανάγκες του.

Επιτρέψτε μου στο πλαίσιο αυτό ως πολίτης του Δήμου μας και ως Πολιτικός Μηχανικός να εκφράσω τις σοβαρότατες επιφυλάξεις μου για την χρησιμότητα του μέτρου της σμίκρυνσης της κεντρικής λεωφόρου.

Πρώτον για το κυκλοφοριακό χάος της Πετρούπολης ειδικά τις πρωινές ώρες, το μέτρο της σμίκρυνσης είναι άχρηστο και άσχετο. Αντίθετα χρειάζεται μια κυκλοφοριακή μελέτη, η οποία θα περιλαμβάνει θέσεις στάθμευσης σε καθορισμένα σημεία της πόλης και σίγουρα κοντά στο εμπορικό κέντρο. Είναι αλήθεια ότι υπάρχει πρόβλημα με τα σταθμευμένα αυτοκίνητα κατά μήκος της λεωφόρου. Όμως το πρόβλημα δε λύνεται με κλήσεις παράνομης στάθμευσης αλλά ούτε και με σμίκρυνση του πλάτους της οδού. Το πρόβλημα λύνεται ριζικά με δημιουργία θέσεων στάθμευσης. Για παράδειγμα στην πρόσφατη ανάπλαση της στρογγυλής πλατείας όπου έγινε εκσκαφή εκτεταμένη, όλοι αναρωτηθήκαμε γιατί δεν προβλέφθηκε κατασκευή υπόγειου πάρκινγκ το οποίο αφενός θα ανακούφιζε το σημαντικότατο πρόβλημα της περιοχής και αφετέρου θα έφερνε έσοδα στο δήμο. Τα χρήματα που ξοδεύτηκαν ουσιαστικά δεν βελτίωσαν σε τίποτα τη ζωή μας. Το αποτέλεσμα ήταν αμφιβόλου αισθητικής αλλά και ακόμα χειρότερα τα δέντρα κόπηκαν. Το ίδιο επαναλαμβάνεται και με την ανάπλαση της πλατείας Ηρούς. Δεν υπάρχει πουθενά πρόβλεψη για στάθμευση. Είναι δυνατόν εν έτη 2010 να κατασκευάζονται έργα χωρίς συνολικό σχεδιασμό παραβλέποντας τόσο σοβαρές και πραγματικές ανάγκες;

Φυσικά καμία σοβαρή κυκλοφοριακή μελέτη δεν μπορεί να στηρίζεται σε μέτρα που αφορούν μόνο μία οδό. Χρειάζεται συντονισμός περισσοτέρων οδών με ειδική σήμανση, σηματοδότηση, μονοδρόμηση κ.λ.π. Δεν είναι δυνατό μία τέτοιου είδους παρέμβαση να λύσει ένα χρόνιο πρόβλημα που γίνεται κάθε μέρα και εντονότερο. Στόχος πρέπει να είναι μια συνολική ανάπλαση της πόλης μας σύμφωνα με τα δεδομένα του αύριο και όχι του χθες.

Είναι αλήθεια ότι αν κοιτάξει κανείς τον αστικό χάρτη της Πετρούπολης καταλαβαίνει ότι η πόλη είναι αναπτυγμένη αριστερά και δεξιά της 25ης Μαρτίου, η οποία τη διασχίζει ακριβώς στο κέντρο. Αν προσπαθήσουμε να μειώσουμε την κίνηση στη κεντρική λεωφόρο αυτομάτως πρέπει να τη διοχετεύσουμε σε δύο ή τρεις παράλληλες λεωφόρους. Κι αν βέβαια υποθέσουμε ότι η Αν. Ρωμυλίας είναι σε σχετικά καλή κυκλοφοριακή κατάσταση , η οδός Ελαιών στην οποία πιθανώς ελπίζουμε για την ανακούφιση της 25ης Μαρτίου βρίσκεται σε άθλια κατάσταση τόσο από πλευράς οδοστρώματος όσο κι από πλευράς καθορισμού ορίων. Μήπως λοιπόν πρέπει να ιεραρχηθούν διαφορετικά οι κατασκευές και να δοθεί η σωστή τεχνικά προτεραιότητα ;

Δεύτερον ακούστηκε ότι τα διαπλατυσμένα πεζοδρόμια αποτελούν μια καλή ευκαιρία για να γίνει ανάπλαση, δενδροφύτευση κ.λ.π. Δεν θα διαφωνήσω προσωπικά. Η διακόσμηση με πράσινο των πεζοδρομίων είναι πραγματικά ότι πιο καλαίσθητο, ευγενικό και χρήσιμο υπάρχει. Όμως τα πεζοδρόμια έχουν ήδη δέντρα και πανάκριβες ζαρντινιέρες. Τα δέντρα αυτά μπορούν να πυκνώσουν και να ψηλώσουν χωρίς να εμποδίσουν την κυκλοφορία των πεζών αλλά και την ορατότητα προς τα καταστήματα. Αυτό συμβαίνει γιατί τα πεζοδρόμια είναι ήδη αρκετά πλατιά, και επίσης έχουν αναπλασθεί πολύ πρόσφατα .

Η Δημοτική Αρχή καλό είναι να περάσει σε κάτι πιο νέο, πιο φρέσκο κι όχι στην πολιτική του «ράβε ξήλωνε ».

Αξιότιμοι Δημοτικοί Άρχοντες ,
οι καιροί είναι δύσκολοι, τα έργα πρέπει να είναι ουσιαστικά και χρήσιμα για την πολύπαθη καθημερινότητα μας κι όχι απλά να ξοδεύονται τα χρήματα μας, που εσείς οφείλετε να διαχειρίζεστε πάντα με σεβασμό και σύνεση.




ΘΑΝΑΣΗΣ ΑΠ ΣΚΑΛΙΣΤΗΡΑΣ


ΠΟΛΙΤΙΚΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ Ε.Μ.Π.

Δευτέρα 14 Ιουνίου 2010

Ο ΕΘΕΛΟΝΤΙΣΜΟΣ ΕΙΝΑΙ «ΝΤΕΜΟΝΤΕ»

Λένε ότι η ζωή κύκλους κάνει και επαναλαμβάνεται ανά τακτά χρονικά διαστήματα. Η γενιά η δική μου πριν τρεις δεκαετίες πήγαινε στο δημοτικό σχολείο ενώ σήμερα δηλώνει υπερήφανη γενιά γονέων μαθητών, του δημοτικού σχολείου. Ελπίζω ο κύκλος να επαναληφθεί όταν θα έχουμε εγγόνια. Όμως πού υπερτερούν και πού υστερούν τα σημερινά παιδιά;

Σίγουρα η εκπαίδευση έχει εντατικοποιηθεί, με αποτέλεσμα η πίεση ακόμα κι από τις πρώτες τάξεις του δημοτικού να είναι ασφυκτική για τα παιδιά. Τα εποπτικά μέσα βέβαια είναι πολλά και χάρις στη τεχνολογία η ενημέρωση είναι άμεση και εύκολα προσβάσιμη για τον καθένα. Ως εδώ τα μειονεκτήματα και τα πλεονεκτήματα της εποχής μας ισορροπούν. Τι θα γίνει όμως με την παιδεία υπό την έννοια του όρου καλλιέργεια του πνεύματος και της ψυχής;

Όταν εμείς πηγαίναμε σχολείο θυμάμαι, πριν τις γιορτές πάντα κάτι ετοιμάζαμε γι’ αυτούς που το είχαν ανάγκη. Για παράδειγμα συγκέντρωση γλυκών , μικρών δώρων για τους συνανθρώπους μας και επισκέψεις σε γηροκομεία, ορφανοτροφεία. Έτσι νιώθαμε την ικανοποίηση της προσφοράς κι όχι μόνο την άπληστη χαρά του καταναλωτισμού που κυριαρχεί πλέον στις μέρες μας σε όλες τις ανθρώπινες εκδηλώσεις. Νομίζω ότι τέτοιου είδους πρωτοβουλίες έχουν καταργηθεί πια από τα Ελληνικά σχολεία. Η εθελοντική εργασία όχι μόνο δεν ενθαρρύνεται από κανένα φορέα, αντίθετα συγκεκριμένες αντιλήψεις την εμφανίζουν επιβλαβή για την κοινωνία μας.

Σύμφωνα με το λεξικό του καθηγητή Κου Μπαμπινιώτη ο εθελοντισμός είναι η οργανωμένη προσφορά υπηρεσιών στο κοινωνικό σύνολο χωρίς την απαίτηση ανταλλάγματος. Κατά τον Αριστοτέλη ο άνθρωπος είναι ένα «κοινωνικό ον». Ζούμε μέσα σ’ αυτή την κοινωνία , αισθανόμαστε μέρος της, πάντα προσπαθούμε να ενδιαφερόμαστε και να δραστηριοποιούμαστε όταν αυτό είναι εφικτό, δίνοντας έτσι ένα παράδειγμα προς μίμηση για τα παιδιά μας. Δυστυχώς ακόμα κι όταν θέλει κανείς, λίγα είναι αυτά που μπορεί να προσφέρει.

Σ’ αυτό το σημείο θα ήθελα να περιγράψω την αποτυχημένη απόπειρά μας να συμμετάσχουμε οικογενειακώς στην αναδάσωση του δήμου μας τον περασμένο Απρίλιο. Ξεκινήσαμε για να λάβουμε κι εμείς μέρος κι όταν φτάσαμε στο σημείο της αναδάσωσης ανακαλύψαμε ότι η διοργάνωση ήταν ανύπαρκτη. Τα δεντράκια που θα φυτεύαμε ήταν ύψους 2 εκ. ενώ κανείς δεν είχε φροντίσει να καθαρίσει πρώτα τον χώρο και να οριοθετήσει κάπως την κατάσταση. Εννοείται ότι δεν συμμετείχε κανένα σχολείο. Φυσικά τα δημόσια πρόσωπα που παρευρίσκονταν μαζεύτηκαν για την αναμνηστική φωτογραφία κι αμέσως μετά έφυγαν να προλάβουν άλλες υποχρεώσεις.

Δυστυχώς η νέα γενιά μεγαλώνει χωρίς αξίες, εκπαιδεύεται μπροστά σε έγχρωμες οθόνες, αποξενώνεται από τη φύση. Επειδή λένε ότι η ζωή κύκλους κάνει, όλα αυτά θα τα βρούμε μπροστά μας. Ας δημιουργήσουμε τις προϋποθέσεις ν’ αλλάξει αυτή η νοοτροπία, γιατί μόνο έτσι θα ζήσουμε ένα καλύτερο αύριο.



ΑΘΑΝ. ΣΚΑΛΙΣΤΗΡΑΣ


ΠΟΛ. ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΕΜΠ

Παρασκευή 11 Ιουνίου 2010

ΒΟΤΑΝΙΚΟΣ ΚΗΠΟΣ




O ΒΟΤΑΝΙΚΟΣ ΚΗΠΟΣ ΧΟΡΤΑΡΙΑΣΕ ΚΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ



Η διοίκηση πρέπει να έχει συνέχεια. Πρέπει δηλαδή η επόμενη εκλεγμένη διοίκηση να συνεχίζει το έργο της προηγούμενης παραλαμβάνοντας την εξουσία, διορθώνοντας ενδεχομένως αλλά πάντοτε με κοινό στόχο το δημόσιο συμφέρον. Αυτό ισχύει σε όλα τα πολιτισμένα κράτη του κόσμου πλην της Ελλάδος όπου ισχύει το εντελώς αντίθετο. Κατά την τελευταία τετραετία της δημαρχίας του Κου Γ.Γιώγου στην Πετρούπολη κατασκευάσθηκε στην πλατεία του Αγ. Δημητρίου βοτανικός κήπος. Το έργο αυτό σκοπό είχε την προστασία , ενίσχυση και ανάδειξη του Αστικού Περιαστικού Πρασίνου. Είχε αρχικό προϋπολογισμό 630.000.000 δρχ , ποσό το οποίο όμως υπερέβηκε κατά πολύ, με τις συνήθεις μεθόδους κοστολόγησης δημοσίων έργων.

Η σημερινή δημοτική αρχή του Κου Βλάχου ουδέποτε κατόρθωσε αυτό το έργο να το αξιοποιήσει. Αντίθετα το απαξίωσε, το άφησε να ερημώσει, σχεδόν να καταρρεύσει. Η δικαιολογία που ακούστηκε ήταν ότι η λειτουργία του θα ήταν πολυδάπανη με απαγορευτικό κοστολόγιο για το δήμο. Τελικά πρόσφατα μάθαμε ότι ο βοτανικός κήπος τελεί υπό κατάληψη από αντιεξουσιαστικές ομάδες. Να πως μια δημόσια επένδυση πολλών εκατομμυρίων έφτασε στην πλήρη παρακμή. Είναι πολύ κρίμα!!!

Σίγουρα έχετε ακούσει για την πράσινη ανάπτυξη αφού ο Πρωθυπουργός την έκανε σημαία του κόμματος του στις τελευταίες εκλογές της χώρας. Οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας αποτελούν τον ιδανικό τρόπο επιβίωσης του πολιτισμού μας. Η Ελλάδα λόγω κλίματος θα μπορούσε να είναι πρωτοπόρος στο τομέα της βιοκλιματικής. Ο Βοτανικός κήπος θα ήταν τέλειος για να εφαρμοσθούν αυτές οι τεχνικές. Για παράδειγμα, αν στη σκεπή του βοτανικού κήπου τοποθετούσαμε φωτοβολταϊκά συστήματα αποθήκευσης ηλιακής ενέργειας θα μπορούσαμε να καλύψουμε τις ανάγκες του κήπου όσον αφορά την ηλεκτρική ενέργεια που απαιτείται για να λειτουργήσει. Επίσης αν τα όμβρια ύδατα συλλέγονταν σε ειδικές δεξαμενές ,πράγμα ασφαλώς πολύ εύκολο λόγω της γεωμορφολογίας της πόλης μας, θα μπορούσαν να χρησιμοποιούνται για την άρδευση των φυτών. Ο Βοτανικός Κήπος με τη βοήθεια γεωπόνων κι άλλων παραγωγικών ομάδων θα μπορούσε να γίνει ένας χώρος όπου ο επισκέπτης θα γνώριζε την χλωρίδα του τόπου μας αλλά και την διαχείριση των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας με τον καλύτερο τρόπο. Νομίζω ότι όλα τα σχολεία της Αττικής θα επισκέπτονταν ένα τέτοιο χώρο.

Τέτοιου είδους όμως έργα χρειάζονται ανθρώπους με φρέσκες ιδέες και όραμα. Κοι Δημοτικοί Άρχοντες μην αναλώνεστε μονίμως στα κοινότυπα και τετριμμένα. Υπάρχουν λύσεις αρκεί να έχουμε ανθρώπους ικανούς να μπορούν να τις υλοποιήσουν.


ΘΑΝΑΣΗΣ ΑΠ ΣΚΑΛΙΣΤΗΡΑΣ


ΠΟΛΙΤΙΚΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ Ε.Μ.Π.